高铁促进区域经济一体化效应研究

• 作者: 傅鹏 李柳勇 石林
• 来源期刊: 上海经济研究
• 学科: 经济
• 关键词: 高速铁路 经济一体化 时空距离 市场潜力 双向固定差分法
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 新时代经济高质量发展研究
• 页码范围: 53-62,83
• 页数: 11页
• 分类号: F293
• 语种: 中文

摘要

高速铁路的建设压缩了城市之间的时空距离,扩大了城市的辐射半径,逐步打破城市之间的藩篱,成为实现城市快速发展的一个重要“变量”.该文构建了全国地级市及以上城市的市场潜力,运用双向固定差分法研究了高铁修建对区域经济一体化的效应.研究发现:高铁的开通及高铁车次对区域经济一体化起到了明显的促进作用.该文通过分区域和分城市级别检验,发现高铁建设对区域经济一体化的作用呈现明显的梯度差异,高铁的开通有利于经济发展梯度效应的实现,推动区域经济的协调发展.稳健性的检验也进一步证实了估计结果的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石林		11	30	3.0	5.0
2	傅鹏		10	37	2.0	6.0
3	李柳勇		1	0	0.0	0.0