循环载荷混合作用下加筋板格极限强度的研究

• 作者: 叶帆 吴剑国 王凡超 许俊
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加筋板 循环载荷 极限强度 残余应力 侧向荷载 随动强化效应 非线性有限元
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 31-38
• 页数: 8页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.02.031

摘要

通过采用非线性有限元软件ABAQUS进行循环载荷作用下加筋板格的极限强度研究,获得循环载荷作用下加筋板结构中残余应力、侧向荷载、随动强化及循环应变幅混合作用对极限强度的影响规律.数值结果显示:加筋板在0.16 MPa侧压、15％残余压应力、3.2倍屈服应变幅下,循环4次后的极限强度下降达39％,这表明循环载荷混合作用对极限强度的影响是不可忽视的.该研究成果对于进一步理解和研究船体梁在循环载荷作用下的递增塑性破坏的机理具有一定的理论价值和实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴剑国	浙江工业大学建筑工程学院	72	269	8.0	13.0
2	许俊	浙江工业大学建筑工程学院	2	2	1.0	1.0
3	叶帆		5	11	2.0	3.0
4	王凡超		8	10	2.0	3.0