基于齿廓修形的锥齿轮再制造技术

• 作者: 李思路 杨武奎 程礼 陈礼顺
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 工学
• 关键词: 锥齿轮 齿廓修形 航空发动机 再制造 振动信号
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 材料工程与机械制造
• 页码范围: 238-248
• 页数: 11页
• 分类号: V263.6|TH132.41
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2018.21856

摘要

锥齿轮是航空发动机传动系统中的重要组成部分,在使用过程中容易产生齿面磨损、齿面点蚀、齿面剥落、齿面胶合等故障.文中分析了锥齿轮故障原因及再制造可行性,构建了锥齿轮的再制造判别标准,制订了以齿廓修形技术为核心的锥齿轮再制造工艺方法.通过检测渗碳层深度、硬度,试验验证,齿轮装配检查,台架试车考核表明:再制造的锥齿轮渗碳层深度、显微硬度符合设计要求,齿轮啮合间隙、着色印痕以及试车后齿面金属印痕均符合技术要求,装机试用的锥齿轮传动平稳,啮合性能好,产生的振动和噪声小.再制造成本仅为新品的11.3％,节能效果为86％,节材78％,取得了显著的经济和社会效益,具有广阔的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程礼	空军工程大学航空工程学院	107	606	12.0	19.0
2	陈礼顺	空军工程大学航空工程学院	4	6	2.0	2.0
6	李思路	空军工程大学航空工程学院	6	11	2.0	3.0
7	杨武奎	空军工程大学航空工程学院	4	9	2.0	2.0