京哈高速沈阳至四平段改扩建之蒲河立交区软土地基处理方案论证

• 作者: 刘俊红
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 工学
• 关键词: 拼宽路基 差异沉降 软基处理 方案论证
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 102-104
• 页数: 3页
• 分类号: TU471.8
• 字数: 2491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.03.026

摘要

立交区内主线加宽部位存在第四系(Q4)沉积地层的草炭土,厚0.4～7.9m,具有高压缩性、高含水量、大孔隙比等特点,路基填筑后新老路基产生较大差异沉降量,后期运营中易引起路面开裂等病害,影响行车舒适度、危及行车安全、增加养护费用,需采取有效措施进行处理.通过对加宽段地质条件的准确把握,对稳定性、工后差异沉降等进行计算分析,结合工程实际进行方案比选,最终得出合理有效的处治方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘俊红		3	2	1.0	1.0