九绵高速平武段泥石流运动参数特征与工程危害

• 作者: 杨绪波 田树峰 胡桂胜 陈宁生 高云建
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 地球科学
• 关键词: 泥石流运动参数 泥石流特性 危害模式 防治方案 九绵高速
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 地质与勘测
• 页码范围: 64-70
• 页数: 7页
• 分类号: P642
• 字数: 5645字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2018.11.013

摘要

泥石流特性及其工程危害分析是道路设计施工的重要依据.九寨沟至绵阳高速公路平武境内有7条沟道曾暴发泥石流,对公路安全造成潜在威胁.通过现场调查与高清遥感解译分析,计算了泥石流运动参数特征并分析了其危害模式,提出了相应的治理措施.研究表明:①该区域泥石流为低频沟谷降雨型中小规模稀性泥石流;泥石流容重为1.4 ～ 1.8 g/cm3,流速为2.02 ～ 10.55 m/s,流量为2.91 ～581.33 m3/s,冲击力为2 078 ～5 380 kN.②西南山区交通干线建设中泥石流对工程体的4种危害模式为冲击桥墩型、掏蚀岸坡型、冲刷预板型、过流涵洞型;相对应的4类泥石流工程防护模式为桥墩防护、岸坡防护、顶板防护、路基防护.研究结果对九绵高速泥石流防治工程的规划设计具有一定参考作用,也可为西南山区重要交通干线的合理选线提供科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宁生	中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所	74	782	17.0	24.0
2	胡桂胜	中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所	21	77	5.0	7.0
3	杨绪波		5	11	2.0	3.0
4	高云建	中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所	5	5	1.0	1.0
8	田树峰	中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所	3	4	1.0	1.0