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摘要:
下穿既有铁路的站房深基坑施工往往是既有铁路大型客站改建工程的控制工程.宁波站站房及地铁基坑位于深厚软土地区,结合项目特点及工期要求,经比选推荐采用铁路钢格构柱便桥上跨软土深基坑的设计方案,并对该便桥的技术方案进行论述.在国内铁路工程建设领域,该便桥方案是一种新型铁路便桥结构,对工程缩短工期、确保安全质量、节省工程投资等发挥了重要作用,为软土深基坑与铁路线路交叉工程设计提供一定的借鉴意义和应用基础.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 钢格构柱便桥在宁波站软土深基坑开挖中的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路 便桥 钢格构柱 软土 深基坑
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 铁路客站/地铁车站
研究方向 页码范围 135-138
页数 4页 分类号 U448.36
字数 3076字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201708100003
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铁道标准设计
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1004-2954
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大16开
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82-765
1957
chi
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相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
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学科类型:
论文1v1指导