精霍线精河至伊宁段扩能改造方案研究

• 作者: 薄志宏
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 精霍线 扩能改造 运输能力 方案比选 综合分析
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 货运组织
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: U218
• 字数: 5026字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2018.05.02

摘要

目前精霍线(精河霍尔果斯)线路通过能力已经达到饱和,不能适应运输需求,亟需对精霍线进行扩能改造.在阐述精霍线既有概况和区域路网现状的基础上,根据不同时期的客货运量特点,通过对包含增设会让站方案、软化坡度方案、改用大功率机车方案、改善信联闭方案等单线扩能改造方案,以及复线扩能改造方案等多方案之间的比选,提出精霍线精河至伊宁段扩能改造最终方案,即初期全部开放7个预留会让站,近期采用HXD2型大功率机车牵引,牵引质量由2 600 t提高至4 500 t,远期适时考虑增建二线,以彻底解决线路通过能力不足问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薄志宏		2	1	1.0	1.0