桩距对陡岩河岸墩式码头群桩基础竖向承载特性影响研究

• 作者: 周世良 王永艺
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 桩距 陡岩河岸 高桩墩式码头 群桩基础 竖向承载
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 建筑科学与交通科学
• 页码范围: 1401-1408
• 页数: 8页
• 分类号: TU473.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3918.2018.09.014

摘要

采用ABAQUS有限元软件建立陡岩群桩系统三维模型,通过改变桩距、桩嵌岩深度等参数,分析陡岩群桩(四边形四桩)的竖向承载特性.研究表明,不同桩距和桩嵌岩深度条件下陡岩群桩(四边形四桩)竖向承载能力,是群桩径向膨胀与桩前岩体缺失效应、桩后岩体增强效应、承台刚度综合作用的体现.当桩距S≥4D时,不宜将承台作刚性假设.当桩距S≥5D时,群桩竖向极限承载力减小幅度、竖向承载群桩效应系数减小幅度均已超过10％(与桩距S=3D的群桩相比).在竖向荷载作用下,随着桩距的增加,承台更易于受压变形,群桩体系空间效应增强,各桩桩顶沉降的差异亦逐渐明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周世良	重庆交通大学重庆西南水运工程科学研究所	95	863	17.0	24.0
2	王永艺	大连理工大学土木工程学院	12	16	2.0	3.0