广东某隧道溶洞处治段支护结构变形及受力特征研究

• 作者: 周平 孙振坤 徐海岩 赵启超 陈拔进
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: 公路长大隧道工程 溶洞 处治结构 变形 受力稳定性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 129-134
• 页数: 6页
• 分类号: P642.25
• 字数: 5211字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.01.27

摘要

以广东某新建公路长大隧道工程为例,运用三维有限元软件(FLAC3D)对该隧道溶洞处治段支护结构的变形及受力进行了分析,探讨了溶洞处治结构对隧道变形及受力的影响.研究结果表明:三车道公路隧道开挖中,隧道周边位移变形规律为:拱顶沉降＞仰拱隆起＞水平收敛;溶洞处治结构传导了两侧围岩作用力,维持了溶洞处围岩稳定性,对减小隧道拱顶变形意义重大,但对隧道水平收敛及仰拱隆起基本无影响;溶洞处治后,溶洞内部棱角处存在应力集中现象,易发生失稳,导致溶洞的二次坍塌,为保证隧道结构的安全,应对溶洞内部进行相应的处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周平	西南交通大学土木工程学院	33	128	6.0	9.0
5	徐海岩	西南交通大学土木工程学院	21	53	4.0	6.0
9	陈拔进	西南交通大学土木工程学院	4	4	1.0	2.0
10	赵启超	西南交通大学土木工程学院	10	34	4.0	5.0
14	孙振坤	西南交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0