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摘要:
为了对高模量低标号沥青混凝土的路用性能进行分析,通过与基质沥青混凝土、SBS改性沥青混凝土的室内对比试验,分析了高模量低标号沥青混凝土的路用性能.试验结果表明:低标号沥青混凝土高温性能优异,在高应变水平下,拥有优于SBS改性沥青混凝土的疲劳性能,并且低温性能和抗水损害性能略强于基质沥青混凝土,将低标号沥青混凝土应用于高速公路中面层将是解决车辙病害的一个有效手段.
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文献信息
篇名 高模量沥青混凝土路用性能试验分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 道路工程 路用性能 高模量沥青 动态模量 疲劳寿命
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U414.1+8
字数 2934字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高明 11 49 3.0 6.0
5 李巍 12 28 2.0 5.0
6 朱建平 9 19 2.0 4.0
10 陈千 7 9 2.0 2.0
11 黎铁钧 3 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
路用性能
高模量沥青
动态模量
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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