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摘要:
进入21世纪,随着我国国民经济的飞速发展,内河航道线路整治和优化的力度明显加大,而伴随着通航能力的改善,航运及工程船只使得周边水域的溢油风险不断加大加强溢油事故风险预测,针对事故发生采取切实可行的防护控制措施尽可能地降低溢油事故的危害是非常必要的基于闽江段航道整治工程,设定可能发生的事故溢油泄漏点,利用二维非稳态水环境模型就施工整治航段溢油事故对下游取水口的影响进行预测分析,记录油品入江后的油膜漂移轨迹及最快到达取水口的时间、油膜厚度和持续污染状况,为溢油风险防控提供了相应的理论依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 整治航段江面溢油对取水口的风险预测
来源期刊 四川环境 学科 地球科学
关键词 航道整治 溢油事故 二维非稳态水环境模型 取水口 风险预测
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 水环境
研究方向 页码范围 64-72
页数 9页 分类号 X507
字数 4622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3644.2018.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 逄勇 河海大学环境学院 221 3373 31.0 48.0
5 罗缙 河海大学环境学院 23 238 8.0 15.0
9 李森 河海大学环境学院 10 65 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航道整治
溢油事故
二维非稳态水环境模型
取水口
风险预测
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川环境
双月刊
1001-3644
51-1154/X
大16开
成都市人民南路四段18号
62-75
1979
chi
出版文献量(篇)
3812
总下载数(次)
22
总被引数(次)
33535
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