现浇预应力混凝土连续箱梁数值分析及应用

• 作者: 王枫
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨线桥 预应力混凝土 现浇连续箱梁 力学效应 挠度变位
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 66-68,73
• 页数: 4页
• 分类号: U448.213
• 语种: 中文

摘要

随着高速公路的日渐发展,高速公路网逐步完善,新建高速公路不可避免地与已运营高速公路以一般互通式立体交叉或枢纽互通式立体交叉的方式连接.互通式立体交叉的设置对跨线桥的布设、桥梁的结构计算带来新的挑战.针对山西省龙城高速公路增设龙湖互通工程,运用Midas Civil[1]有限元程序建立荷载结构模型,对该互通内(30+45+30)m现浇预应力混凝土连续箱梁进行分析,分析了其在不同荷载工况下的力学反应机理[2]和挠度变形规律,为日后类似桥梁结构的设计提供借鉴和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王枫		9	30	2.0	5.0