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摘要:
以西非近海一艘深水超大型FPSO为例介绍抗船舶碰撞设计理念.工程设计阶段考虑供应船和外输油船对FPSO的碰撞;考虑FPSO码头系泊、拖航、海上安装、生产和维修各工况,确定舷侧保护架和靠船区碰垫布置.详细设计阶段改进FPSO舷侧保护架基座,优化上、下基座处安装设计;进行FPSO船舶碰撞非线性结构动力分析,核实保护架受到供应船撞击后与被保护设施之间的最小间距,计算保护架和FPSO主船体各级事故工况的结构耐撞动能,预测FPSO主船体破损范围,验证FPSO主船体结构抗撞设计可靠性.
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文献信息
篇名 FPSO抗船舶碰撞工程设计分析
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 FPSO 船舶碰撞 保护架 碰垫 结构分析
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号
字数 4111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2018.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐田甜 8 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
FPSO
船舶碰撞
保护架
碰垫
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
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