高速动车组常用制动力分配方式的研究

• 作者: 乔峰 胡淼 赛华松 赵杨坤
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 动车组 常用制动 制动力 分配 控制
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 11-13,33
• 页数: 4页
• 分类号: U266.2|U270.35
• 语种: 中文

摘要

对高速动车组普遍采用的2种常用制动力分配方式进行了比较,在此基础上提出了一种改进型常用制动力分配方式;介绍了改进型常用制动力分配方式的作用原理,并结合实例进行了分析说明.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赛华松	中车青岛四方车辆研究所有限公司制动事业部	2	4	1.0	2.0
2	乔峰	中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心	7	8	2.0	2.0
3	赵杨坤	中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心	3	6	2.0	2.0
4	胡淼	中车青岛四方车辆研究所有限公司制动事业部	2	4	1.0	2.0