原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对内平动分度凸轮机构的动态特性分析,综合考虑弹性变形、惯性负载等因素,提出了基于刚柔耦合的动力学建模方法.利用SolidWorks、ADAMS及ANSYS软件建立了机构的刚柔耦合动力学仿真模型,分析凸轮-针齿间的接触力、负载及转速对内平动分度凸轮机构动态性能的影响.研究结果表明:在一定工况下,同一分度期内凸轮与单个针齿间的最大接触力出现在输出轴转角20°附近位置;随着负载的增加,机构的振动不断变大;随着转速的增大,输出轴角加速度的幅值明显增大,凸轮-针齿间的接触力也呈现出逐渐增大的趋势;不同转速对内平动分度凸轮机构的动态分度精度有着较大影响.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机技术的内平动分度凸轮机构动力学分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 虚拟样机 动力学分析 刚柔耦合建模 内平动分度凸轮机构 动态分度精度
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 119-124
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李彦启 30 311 9.0 17.0
2 刘明涛 15 22 3.0 4.0
3 郭军伯 2 0 0.0 0.0
4 赵西莉 1 0 0.0 0.0
5 史培丰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟样机
动力学分析
刚柔耦合建模
内平动分度凸轮机构
动态分度精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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总被引数(次)
31469
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