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摘要:
采用串联密炼机一次法低温混炼工艺生产乘用轮胎胎面胶,并与传统密炼机混炼工艺进行对比.结果表明:与传统混炼工艺相比,采用串联密炼机一次法低温混炼工艺生产的混炼胶Fmax提高,焦烧时间t5延长,胶料的加工安全性提高;硫化胶定伸应力、拉伸强度和回弹值提高,耐磨性能改善;炭黑分散性和硫黄分散程度明显改善;胶料混炼能耗降低,生产效率提高,胶料质量更加稳定.
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文献信息
篇名 串联密炼机一次法低温混炼工艺生产乘用轮胎胎面胶
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 串联密炼机 一次法低温混炼工艺 胎面胶 乘用轮胎
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 493-495
页数 3页 分类号 U463.341+.4/.6|TQ330.6+3
字数 2312字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2018.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖建斌 青岛科技大学高分子科学与工程学院 115 512 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
串联密炼机
一次法低温混炼工艺
胎面胶
乘用轮胎
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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