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摘要:
基于PFC2D开展水泥冷再生混合料特性模拟试验研究的方法和其他研究方法相比具有不可比拟的优势,但是试验过程中细观力学参数的确定比较困难.为了快速确定细观力学参数,本文通过详细地分析水泥冷再生混合料的结构特性,确定内部颗粒的接触本构模型为线性刚度模型、滑动模型、平行黏结模型,从而确定了对应细观力学参数的个数.通过分析各细观力学参数之间的关系及其与宏观力学行为之间的对应关系,总结了调整参数的方法.并通过模拟试验进行验证,结果表明的细观力学参数的取值是正确的.通过本文方法今后可在相关研究中快速的调整出对应的细观力学参数值,为今后基于PFC软件深入研究水泥冷再生混合料特性奠定了基础.
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文献信息
篇名 采用二维颗粒流软件研究水泥冷再生混合料特性过程中本构模型和细观力学参数的标定
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 道路工程 水泥冷再生混合料 模拟试验 接触本构模型 细观力学参数
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号
字数 3106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2018.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟勤 青海大学土木工程学院 19 158 5.0 12.0
2 房建宏 79 266 9.0 13.0
3 王威 青海大学土木工程学院 9 11 2.0 3.0
4 刘延金 青海大学土木工程学院 4 3 1.0 1.0
5 邱国洲 青海大学土木工程学院 3 1 1.0 1.0
6 王勇生 青海大学土木工程学院 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
水泥冷再生混合料
模拟试验
接触本构模型
细观力学参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
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