中英标准结合的重力式码头沉降控制方法

• 作者: 吴院生 朱海龙 蔡伟民
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重力式码头 国标 英标 沉降控制 堆载预压
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 港口
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 分类号: U656.1+11
• 字数: 4702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2018.04.009

摘要

重力式码头是一种常用的码头结构形式,如何有效控制重力式码头的工后沉降,对于保证码头建设质量至关重要.介绍了中、英标准在重力式码头沉降控制上的差异.以沙特海尔港四期项目为例,提出了结合中、英标准的重力式码头沉降控制方法,并进行了基于有限元的理论计算和现场观测试验验证,基于有限元技术的沉降计算和现场观测数据吻合较好.使用中、英标准结合控制重力式码头工后沉降既可保证施工质量,又能缩短工期,具有良好的实施性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴院生		4	15	2.0	3.0
2	朱海龙		1	0	0.0	0.0
3	蔡伟民		1	0	0.0	0.0