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摘要:
舱室环境直接影响船舶居住性和船员舒适性,可以此为切入点通过环境评价来验证布置方案的合理性.该文通过对舱室温度、光照、通风和噪声的分析,明确了舱室环境因子的影响原则,并在此基础上引入模糊数学理论,建立综合评价数学模型并进行验证.结果表明:模糊综合评价方法能较好反映区域舱室复合环境状况的好坏,为舱室布置提供客观的数据支撑.
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文献信息
篇名 船舶区域舱室复合环境综合评价方法研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 舱室布置 复合环境 模糊数学 综合评价
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 19-26
页数 8页 分类号 U661.39
字数 5327字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平 哈尔滨工程大学船舶工程学院 144 1467 22.0 31.0
2 林壮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 24 162 8.0 11.0
3 张祥瑞 6 17 1.0 4.0
4 胡莹颖 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
舱室布置
复合环境
模糊数学
综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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