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摘要:
通过对长沙地铁五号线三一大道站基坑开挖过程中周近地表土体沉降监测数据的分析,利用Origin绘图与数据软件对沉降监测数据进行绘图与拟合,采用了指数曲线模型、对数曲线模型以及三类生长曲线模型拟合了沉降量与时间的关系曲线.结果表明:采用生长曲线模型中Logistic模型拟合效果最优,并利用该模型后续曲线的发展情况对地表的沉降进行预测,对可能出现的风险提前做出预警,从而达到规避风险的目的.
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文献信息
篇名 长沙某地铁车站深基坑周近地表沉降监测与预测研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 基坑周近地表沉降 监测分析 曲线模型 沉降预测 Origin
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 120-124
页数 5页 分类号 TU478
字数 4001字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.01.25
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯威 4 2 1.0 1.0
2 李磊 4 1 1.0 1.0
3 叶学银 2 0 0.0 0.0
4 彭奇 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (81)
共引文献  (38)
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研究主题发展历程
节点文献
基坑周近地表沉降
监测分析
曲线模型
沉降预测
Origin
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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