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摘要:
在物流资源共享的背景下,物流联运优化是一个现代物流业急需解决的一个问题,本文基于图论提出一种优化算法,将物流联运网络定义成一种得到加权的网络.通过江苏省物流联运的实证分析,对本文算法与ABC算法、GA算法、BBO算法等同类型算法进行对比,在物流联运总运输量为10万t时,得到以下结果:本文算法优化后的物流联运平均成本最低,平均成本优化有较好的收敛特征.实验结果验证了本文算法的有效性.
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文献信息
篇名 共享模式下物流联运的优化算法
来源期刊 山东农业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 物流联运 资源共享 优化算法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 991-994
页数 4页 分类号 U15
字数 2747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2324.2018.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王利改 常州轻工职业技术学院经贸管理学院 9 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
物流联运
资源共享
优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东农业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2324
37-1132/S
大16开
山东泰安市岱宗大街61号农业大学学报编辑部
1955
chi
出版文献量(篇)
3505
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