发动机进气压力自动控制系统开发与研究

• 作者: 徐坤鸿 牛奇斌 胡军科 赵存
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 进气压力 反馈校正 自动控制系统
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 53-55,58
• 页数: 4页
• 分类号: TP271+.9
• 字数: 2635字
• 语种: 中文

摘要

为解决高原环境下发动机进气压力下降问题,研发一套发动机进气压力自动控制系统.在系统中引入反馈校正环节,通过检测发动机进气口压力作为反馈校正信号,自动调节辅助增压机转速,从而改变发动机进气压力和进气量.通过设定目标压力、实时监测和反馈校正等步骤实现发动机进气压力的自动控制.在BF12L-513C型柴油发动机上进行试验,结果表明:提出的自动控制系统可以有效提高发动机进气压力,实现发动机进气压力的自动控制,提高发动机的高原适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡军科	中南大学机电工程学院	82	612	12.0	20.0
5	赵存	中南大学机电工程学院	5	5	1.0	1.0
6	牛奇斌	中南大学机电工程学院	4	3	1.0	1.0
7	徐坤鸿	中南大学机电工程学院	4	3	1.0	1.0