原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为解决飞行员在不同飞行阶段中的操作可靠度不确定性问题,提出基于UML-HMM的飞行员操作可靠度推断模型.结合飞行标准操作程序(SOP),基于统一建模语言(UML)建立飞行员在不同飞行阶段的工作流时序图模型.基于飞行员工作流时序图建立隐马尔科夫模型(HMM).以B737-300/NG飞机飞行阶段为例,得出了飞行员操作可靠度变化曲线,识别出了可靠度较低的阶段和致因,实例证明与实际情况相符,为设计人员和飞行员提供了针对性的建议和参考.
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文献信息
篇名 基于UML-HMM的飞行员操作可靠度推断模型
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 飞行员 操作可靠度 工作流 隐马尔科夫模型 人为差错
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 16-19,23
页数 5页 分类号 TP311.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2018.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙有朝 南京航空航天大学民航学院 121 560 11.0 18.0
2 刘星 南京航空航天大学民航学院 26 215 7.0 14.0
3 朱荟群 南京航空航天大学民航学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞行员
操作可靠度
工作流
隐马尔科夫模型
人为差错
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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