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摘要:
日喀则和平机场属于高高原机场,为研究该机场签派放行工作要点,在参考民航各类规章的基础上,依据2018年3月1日实施的成拉复线空域调整方案,确定航线的油量政策,最后从满足飞行过程中旅客供氧的要求优化了航线飘降释压程序.结果表明,日喀则机场因机场设施情况不能实施夜航;高原机场对性能的影响造成航班减载情况明显;运行控制过程要关注日喀则机场日出、日落时间和相关机场天气.该结论对未来高高原机场通航具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 日喀则机场签派放行研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 日喀则机场 成拉复线 签派放行 高高原机场 飘降释压 运行控制
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 V21|V32
字数 4474字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张序 中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南运行分控中心 51 165 7.0 9.0
5 郝帅 中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南运行分控中心 14 31 4.0 5.0
6 周川 中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南运行分控中心 10 34 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
日喀则机场
成拉复线
签派放行
高高原机场
飘降释压
运行控制
研究起点
研究来源
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