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摘要:
近年来,我国城市地铁建设迅速发展,各大城市均在修建地铁来缓解和改善城市交通的紧张状况.城市地铁主要是由地铁车站和隧道区间组成,隧道区间一般根据地质情况采用盾构法(软土)或矿山法(硬岩)进行施工.结合“厦门市轨道交通1号线将军祠站一文灶站区间”盾构掘进遇到孤石、基岩凸起难题,探讨如何采用地下爆破处理施工技术破碎岩石,使破碎粒径满足盾构机出渣口的要求,以便盾构机顺利掘进.
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隧道工程
爆破技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁盾构隧道遇孤石、基岩凸起的地下爆破处理技术
来源期刊 建设监理 学科 工学
关键词 地铁隧道 盾构 孤石 基岩 地下爆破
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 工程技术交流
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 TU712
字数 3241字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4104.2018.09.028
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
盾构
孤石
基岩
地下爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建设监理
月刊
1007-4104
31-1656/TU
大16开
上海市徐汇区宛平南路75号2号楼208室
4-781
1990
chi
出版文献量(篇)
5936
总下载数(次)
28
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