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摘要:
邻近地铁区间隧道的基坑开挖施工,毫无疑问会使得隧道产生一定的变形,从而对地铁运营和结构安全产生一定的影响.以南昌轨道交通1号线区间隧道邻近基坑工程为例,详细阐述了基坑开挖过程中采取的各项技术措施,并对数值模拟与监测数据进行了分析对比,为其他同类型工程提供一些参考.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基坑施工对邻近地铁区间隧道影响的数值模拟及监测数据分析
来源期刊 土工基础 学科 交通运输
关键词 区间隧道 基坑 变形 数值分析
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 506-509
页数 4页 分类号 U456
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵狮 7 10 2.0 3.0
2 万蓓菁 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
区间隧道
基坑
变形
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导