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摘要:
沪通长江大桥为公铁两用斜拉桥,其中29号主墩采用倒圆角的矩形沉井基础,结合现场施工,在钢壳沉井的不同截面上安装土压力盒和钢板应变计等监测元件,对沉井侧壁和隔墙不同位置的受力进行监测.结果表明:在大锅底开挖情况下,沉井受力类似深梁构件,两侧受压中间受拉,且中间隔墙的拉应力会随着沉井的不断接高而逐渐减小,最后变为压应力;沉井在施工中倾斜时,同一断面对称位置的受力有很大区别,且在沉井姿态稍有变化时,同一位置的受力也会发生突变,故应尽量保证沉井的姿态垂直;沉井在吸泥下沉过程中,会发生翻砂、突沉的情况,对沉井的受力会有很大的影响,这些影响可在钢板应变计的监测上有所体现.
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文献信息
篇名 超深大截面沉井下沉及钢壳沉井应力监测研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 沉井基础 大截面 下沉 应力监测
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 108-114
页数 7页 分类号 TU473.2
字数 5813字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.01.23
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1 董晓朋 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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沉井基础
大截面
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应力监测
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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