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基于优化PWM的牵引电机磁链轨迹跟踪矢量控制
基于优化PWM的牵引电机磁链轨迹跟踪矢量控制
作者:
侯丹阳
岳文开
张晓华
王雨琦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
低开关频率
优化同步PWM
定子磁链轨迹
切换控制
摘要:
在电动机车牵引领域,IGBT的开关频率小于1k Hz,考虑功率模块的损耗和散热能力,通常采取异步→分段同步→方波的多模式SVPWM。本文基于设计的优化同步PWM算法,提出一种改进型定子磁链轨迹跟踪矢量控制,通过分析计算优化开关角与定子磁链轨迹间的数学关系,以保持定子磁链幅值恒定作为切换控制准则,简化了切换过程的脉冲生成方式,并同时实现电流谐波畸变率(THD)最小和PWM算法无冲击切换。最后通过Matlab/Simulink对本文控制算法进行了计算机仿真验证。
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文献信息
篇名
基于优化PWM的牵引电机磁链轨迹跟踪矢量控制
来源期刊
变频器世界
学科
工学
关键词
低开关频率
优化同步PWM
定子磁链轨迹
切换控制
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
73-78
页数
6页
分类号
TM922.71
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张晓华
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优化同步PWM
定子磁链轨迹
切换控制
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研究去脉
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期刊影响力
变频器世界
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1561-0330
CN:
开本:
大16开
出版地:
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
10353
总下载数(次)
44
总被引数(次)
7713
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