孤立波在复合斜坡上浅水变形的CIP模拟

• 作者: 何广华 油锐 王佳东
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 孤立波 约束插值剖面(CIP) 复合斜坡 浅水变形 速度停滞点
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 81-85
• 页数: 5页
• 分类号: U661.31
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.180615

摘要

基于约束插值剖面(CIP)方法建立二维数值水槽,用更接近实际地形的复合斜坡来模拟岸坡,将波浪-岸坡-空气的相互作用问题通过多相流模型进行求解.运用双曲正切插值(THINC)法捕捉自由面,虚拟粒子法重构物体表面,对孤立波的近岸变形、破碎和水气掺混等强非线性复杂现象进行了分析.首先,对建立的数值水槽的造波性能进行了验证;然后,针对不同入射波高的孤立波在复合斜坡上的行进和演变展开了模拟,分析了孤立波在复合斜坡上的演变过程,并与相应的实验结果进行了对比,符合较好;最后,探究了复合斜坡的转折点对自由面抬升和速度场的影响.结果表明基于CIP法建立的数值模型可以很好地模拟孤立波在复合斜坡上复杂的浅水变形过程.