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摘要:
针对船舶气体灭火系统主要使用的3种灭火剂——哈龙1301、FM-200、NOVEC1230,从灭火剂特性参数、灭火剂本身及其分解产物毒性、对人员生命和设备安全4个方面进行分析.相比较,哈龙1301灭火效能更好,NOVEC1230环保优势较突出;3种灭火剂都为低毒,都适合用于有人场所应用,NOVEC1230灭火时产生的HF浓度低于FM-200,但高于哈龙1301;灭火时,3种灭火剂产生的HF气体浓度都能达到对人员生命和设备安全造成损害,甚至致人死亡和设备损坏的程度;通过调整火灾探测灵敏度,尽早发现火灾、控制火灾规模、缩短灭火时间、采用复合灭火技术等,可以降低HF浓度.
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文献信息
篇名 哈龙1301、FM-200、NOVEC1230灭火剂特性及其毒性对比分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 哈龙1301 FM-200 NOVEC1230 毒性 分解产物毒性 HF
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U664.88
字数 3974字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张孝华 中国船舶重工集团公司第七二六研究所 3 11 2.0 3.0
2 孙骞 中国船舶重工集团公司第七二六研究所 6 10 2.0 3.0
3 赵鑫亮 中国船舶重工集团公司第七二六研究所 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
哈龙1301
FM-200
NOVEC1230
毒性
分解产物毒性
HF
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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