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摘要:
在现如今风火打捆的输电方式日益增长的情况下,中国多个地区的火电厂汽轮机组轴系扭振保护由于系统次同步振荡而动作跳闸,大规模风电场并网可能会导致火电厂汽轮机组轴系扭振加剧.为深入研究该问题,针对新疆某直驱风电场并网引发的次同步振荡问题展开研究.文章建立含直驱风电场和火电厂汽轮机组的系统数学模型,再利用特征结构分析法研究风电场并网后对系统次同步振荡造成的影响,并利用PSCAD仿真平台建立时域仿真,对特征结构分析的结果进行验证.结果表明,直驱风电场并网在一定的条件下会使得邻近汽轮机组次同步振荡阻尼下降,但不会改变次同步振荡模式的数量和频率的大小.最后,指出了这种次同步振荡的危害.
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文献信息
篇名 基于第一标准型含直驱风电场并网引发系统次同步振荡特性的分析
来源期刊 西北水电 学科 工学
关键词 IEEE第一标准模型 直驱风电场 次同步振荡 特征结构分析 时域仿真
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 机电与金属结构
研究方向 页码范围 81-85,99
页数 6页 分类号 TM614
字数 4363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2610.2018.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田录林 36 447 13.0 20.0
2 李希哲 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
IEEE第一标准模型
直驱风电场
次同步振荡
特征结构分析
时域仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北水电
双月刊
1006-2610
61-1260/TV
大16开
西安市电子工业园区丈八东路18号
52-130
1982
chi
出版文献量(篇)
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3
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7496
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