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摘要:
为了解决集装箱侧面起重运输车现有起重环链吊具存在的额定起重量低、易损坏集装箱角件、不能装卸并置集装箱等问题,开发设计了一款新型集装箱起重吊具.该款新型集装箱起重吊具由拉板、横梁、旋锁、超高分子量聚乙烯纤维带等部件构成,改变了旋锁与角件孔的连接位置,优化了起重吊具的承载方式,改变了起重吊具与集装箱连接和拆分的方式.通过对该新型起重吊具的受力分析、理论计算、试验验证,结果表明,吊具强度、刚度及稳定性均符合安全性的要求,这为集装箱起重吊具设计提供了一种新的思路和方法.
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文献信息
篇名 一种新型集装箱起重吊具设计
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 集装箱角件 横梁 拉板 旋锁
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 U469.4
字数 3733字 语种 中文
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1 郭阳春 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱角件
横梁
拉板
旋锁
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
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