基于LBP和HOG决策融合的高速列车受电弓检测

• 作者: 余志斌 别致
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 局部二值模式(LBP) 方向梯度直方图(HOG) 决策融合 受电弓 支持向量机(SVM)
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 技术交流与创新
• 页码范围: 68-71,80
• 页数: 5页
• 分类号: U264.3+4
• 字数: 3326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2018.05.018

摘要

针对受电弓滑板检测装置图像拍摄中受电弓的检测问题,提出一种基于LBP和HOG特征分类信息决策融合的受电弓检测方法.通过测试,相比采用单一分类器进行检测,该方法对受电弓区域的检测具有更低的漏检率和误检率,检测效果好,具有较高的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余志斌	西南交通大学电子信息工程系	40	366	11.0	17.0
2	别致	西南交通大学电气工程学院	1	3	1.0	1.0