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摘要:
为了实现核电设备用焊接材料的国产化,研制了一种用于核级高压汽缸的马氏体不锈钢焊条CHK207Ni,并采用该焊条进行了全位置焊接、熔敷金属和第三方工艺评定试验.试验结果表明,道间温度控制在280~300℃,热处理工艺为680℃保温12h、750℃保温1h时,焊缝金属力学性能最优,20℃时冲击功大于60J;采用该焊材焊接,工艺性能优良,满足用户技术要求.研究结果表明,随着焊接道间温度的升高,熔敷金属冲击韧性降低;通过热处理保温温度的提高或者延长保温时间,可使焊缝组织转变为更加均匀的回火索氏体,熔敷金属具有良好的冲击韧性.
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一种新型水轮机用铸造低碳马氏体不锈钢ZG06Cr10Ni4Mo
水轮机
马氏体不锈钢
ZG06Cr10Ni4Mo
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 核级高压汽缸用马氏体不锈钢焊条CHK207Ni的研制
来源期刊 焊管 学科
关键词 焊接 核级高压汽缸 马氏体不锈钢 焊条 热处理 道间温度
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TG422.1
字数 语种 中文
DOI 10.19291/j.cnki.1001-3938.2018.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋勇 46 46 3.0 5.0
2 白昶 2 0 0.0 0.0
3 刘奇望 4 1 1.0 1.0
4 袁宁 3 1 1.0 1.0
5 谭小平 1 0 0.0 0.0
6 郑亮亮 2 0 0.0 0.0
7 张红涛 1 0 0.0 0.0
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焊管
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1978-01-01
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