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摘要:
基于沥青稳定碎石层位的受力形式,采用弯曲破坏力学模式对其进行加载破坏试验,分析胶粉改性沥青稳定碎石的极限弯曲破坏应变和极限弯曲破坏强度随温度的变化规律,从胶粉颗粒与沥青界面协同受力角度分析其作用机理.结果表明:与普通沥青稳定碎石相比,温度在-5℃~-20℃区间,胶粉颗粒材料的应用可以显著提高沥青稳定碎石材料的极限弯曲破坏应变,其极限弯曲破坏强度在不同的温度节点有不同程度的提高;温度低于-20℃,胶粉颗粒与沥青界面协同作用效果增强,胶粉改性沥青稳定碎石的极限弯曲破坏强度和极限弯曲破坏应变的温变曲线均出现二次峰值点,二次峰值点的出现导致胶粉改性沥青稳定碎石抗裂性能出现了显著的提升.
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文献信息
篇名 胶粉改性沥青稳定碎石的低温力学性能研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 胶粉 沥青稳定碎石 力学性能 温变规律 机理分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U414.1
字数 3593字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.01.21
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立华 15 17 2.0 3.0
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道路工程
胶粉
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温变规律
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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