达州站解编系统能力扩能探讨

• 作者: 彭少兵 王花兰
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 区段站 解编系统 车站通过能力 计算分析法 车站站型 技术作业站
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 铁路站场
• 页码范围: 39-45
• 页数: 7页
• 分类号: U291.3
• 字数: 4227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2018.06.09

摘要

为适应铁路货运组织改革与提升铁路运输时效性,研究结合达州区段站运输生产实际,分析车站列车到发及解编系统通过能力,统筹考虑车站站型布置及相邻路网技术作业站的改造,并采用计算分析法确定制约车站能力的关键因素.在此基础上,结合研究年度内预测车站工作量,以尽量避免大拆大改工程提高车站能力为出发点,提出切实可行的车站扩能改造方案,以期匹配点线能力,提高车站作业效率,满足路网运输需求,为川东北地区加快融入川渝经济圈及长江经济带的建设提供技术保障,同时为铁路技术作业站的改造提供技术参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王花兰	兰州交通大学交通运输学院	56	399	12.0	17.0
2	彭少兵	中国中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司站场处	2	3	1.0	1.0