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摘要:
分析GMC-96B型钢轨打磨车在打磨作业过程中存在的大坡度作业困难问题的原因.介绍将原有恒低速牵引系统由"2泵4马达"改为"4泵4马达"的改进方案,并对液压系统、冷却系统、电气控制系统及机械传动部分进行改进.通过现场试验,验证了技术方案的可行性.
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GMC-96B
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钢轨打磨车
打磨力波动抑制
方法
双动力48磨头钢轨打磨车研制
双动力
钢轨打磨车
自主化研制
电传动
浅谈钢轨打磨车在地铁轨道养护中的应用
钢轨病害
波磨
预防性打磨
保养性打磨
修复性打磨
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 GMC-96B型钢轨打磨车恒低速牵引系统改进
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 钢轨打磨车 柴油机 恒低速牵引 改进
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U216.65
字数 2940字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方向 10 176 6.0 10.0
2 程锋 2 1 1.0 1.0
3 陈朝辉 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨打磨车
柴油机
恒低速牵引
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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