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摘要:
介绍了某集装箱运输车转向液压系统转向油缸和带反馈电比例多路换向阀的设计方法,根据液压理论推导出液压执行系统的传递函数,建立了转向油缸、电比例多路阀及转向液压系统的Simulink仿真模型,分析了系统动、静态响应特性,验证了该专用车辆液压系统设计的可行性和科学性.
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文献信息
篇名 某集装箱运输车转向液压系统设计研究
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 集装箱运输车 转向液压系统 设计
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号 U469.6+2
字数 4366字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李波 陆军军事交通学院军事交通运输研究所 8 1 1.0 1.0
2 张成领 济南汽车检测中心有限公司发动机试验室 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱运输车
转向液压系统
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5615
论文1v1指导