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摘要:
在分析牵引负荷的负序特性以及负序对风电场运行影响的基础上,提出一种定量评估电气化铁路对风电场影响的方法,并从工程实用角度计算风电场至公共连接点(point of common coupling,PCC)的临界电气距离.将电气化铁路与风电集中接入地区电网等效为二端口网络,运用叠加原理计算多个牵引变电站接入同一上级变电站时风电场并网点的负序电压、电流,以公共连接点三相电压不平衡度达到国标限值为边界条件,计算使风电场不受负序分量影响的最短电气距离.最后,通过算例验证该方法的有效性.
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文献信息
篇名 电气化铁路对风电场影响的评估与预测
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 电气化铁路 风电场 负序分量 定量评估 临界电气距离
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 新能源发电
研究方向 页码范围 119-124
页数 6页 分类号 TM92|TM614
字数 5208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2018.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 和敬涵 北京交通大学电气工程学院 103 1757 23.0 39.0
2 刘辉 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 12 172 5.0 12.0
3 张大海 北京交通大学电气工程学院 7 22 3.0 4.0
4 丁凡凡 北京交通大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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