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摘要:
为确定高速列车转向架轮对系统中的关键零部件及其故障模式,引入模糊综合评判和层次分析法对传统故障模式影响与危害度分析方法进行改进,形成模糊故障模式影响与危害分析方法,降低评价过程的主观影响,优化评估结果.通过定量分析轮对零部件故障模式的危害度,并对其进行排序比较,得到各零部件以及故障模式的相对重要度,为后续转向架轮对系统的可靠性分配和维修中的故障检测和诊断提供参考.
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文献信息
篇名 模糊FMECA在高速列车转向架轮对故障分析中的应用
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 转向架轮对 FMECA 层次分析法 模糊评价矩阵
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U291.91+4|U260.331+.1
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.04.106
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋增强 12 155 6.0 12.0
2 鄂明成 26 299 11.0 16.0
3 李琦 11 60 5.0 7.0
4 周佳玉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向架轮对
FMECA
层次分析法
模糊评价矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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