斜井盾构推进系统的栽头调整能力研究

• 作者: 管会生 米士鹏 蒋永春 谢友慧 陈明
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜井 盾构推进系统 盾构栽头 沉降量 设计坡角
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 施工机械
• 页码范围: 2046-2051
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 4751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.12.018

摘要

为降低斜井掘进过程中盾构推进系统在栽头调整上存在的主观性与不确定性,从地基沉降量的角度入手,提出栽头的沉降量描述,并基于温克尔弹性地基模型,建立斜井盾构栽头的沉降量描述模型.然后结合载荷对于栽头调整的影响,进一步建立用于描述斜井盾构推进系统栽头调整能力的数学模型,并给出其上下限值的计算条件.基于栽头调整能力的数学模型,以内蒙古新街台格庙煤矿斜井工程为背景,研究隧道设计坡角变化对栽头调整能力的影响.结果表明:1)随着下坡角度不断增大,推进系统的栽头调整能力的上下限不断下降;2)随着下坡角度不断增大,盾构下滑力的迅速增长是造成推进系统栽头调整能力不断下降的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管会生	西南交通大学机械工程学院	47	400	11.0	18.0
2	陈明	西南交通大学机械工程学院	11	30	3.0	4.0
3	谢友慧	西南交通大学机械工程学院	5	4	1.0	1.0
4	米士鹏		1	1	1.0	1.0
5	蒋永春	西南交通大学机械工程学院	3	1	1.0	1.0