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摘要:
某车型在减速2 500 r/min左右时存在低频轰鸣抱怨和怠速扑扑声抱怨.通过噪声源识别,发现其来自排气系统,通过WAVE对排气系统后消声器进行仿真优化后,车内噪声在2 500 r/min左右降低了2 dB(A).
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文献信息
篇名 基于WAVE仿真的排气系统低频噪声优化
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 排气 优化设计 低频噪声 Wave
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号
字数 1665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.05.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵要珍 9 3 1.0 1.0
2 曹诚 9 4 1.0 1.0
3 张孟浩 3 1 1.0 1.0
4 费标求 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
排气
优化设计
低频噪声
Wave
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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