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摘要:
以武汉市雄楚大街地下过街通道为研究对象,通过设定地下通道横断面的不同导洞宽,以30mm的地面沉降控制值和减少开挖步序繁琐程度为目标,采用数值模拟方法对4导洞,5导洞,6导洞,7导洞的开挖方式进行模拟计算,对比分析各导洞宽开挖后产生的地表沉降值,确定最优导洞宽.研究结果表明6导洞、7导洞产生的地表沉降最大值满足30mm的地表沉降控制标准,同时基于尽量降低开挖繁琐程度的标准,6导洞开挖为最优选择.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地下通道最优导洞宽的数值模拟研究
来源期刊 土工基础 学科 交通运输
关键词 不同导洞宽 数值模拟 地表沉降
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 521-523
页数 3页 分类号 U459|TU473
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董文宝 8 1 1.0 1.0
2 段功高 1 0 0.0 0.0
3 汤辉 1 0 0.0 0.0
4 许锋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
不同导洞宽
数值模拟
地表沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导