电动汽车专用轮胎发展趋势

• 作者: 张农 朱波 汪跃中 王海森 王金桥 郑敏毅
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 纯电动汽车 专用轮胎 整车性能
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 字数: 3371字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2018.06.014

摘要

为满足中国制造2025提出的"绿色轮胎"的要求,轮胎滚动阻力性能、湿地抓着性能和外部滚动噪声参数需要改善.通过对电动汽车轮胎发展趋势的分析,发现电动汽车轮胎设计需要匹配适宜的参数.电动汽车轮胎采用低滚动阻力系数、高胎压、大直径、窄胎面、扁平化以及特定的轮胎结构、花纹和材料,有利于整车的动力性、经济性、操稳性、湿地性能以及噪声和磨耗的改善.结果表明,电动汽车轮胎设计和匹配应与整车性能的研究相结合,需从车型设计开始阶段介入轮胎设计和分析工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱波	合肥工业大学汽车工程技术研究院	15	28	2.0	5.0
3	王金桥		8	9	2.0	3.0
4	汪跃中		19	11	2.0	3.0
5	张农	合肥工业大学汽车工程技术研究院	23	43	4.0	6.0
8	王海森	合肥工业大学汽车工程技术研究院	1	0	0.0	0.0
9	郑敏毅	合肥工业大学汽车工程技术研究院	10	12	2.0	3.0