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摘要:
物有所值(Value of Money,VFM)是在评定一个项目是否应该采用公私合营(Public Private Partnership,PPP)模式时的一个重要评判标准.为了解决我国轨道交通PPP项目的VFM定性评价理论还不完全成熟、评价方法不够完善的问题,以相关资料为基础,尝试将物元分析法应用于VFM定性评价中,结合故障树理论、区间层次分析法、集对分析理论针对轨道交通项目的特殊性构建了轨道交通项目PPP模式VFM定性评价指标体系.结合北京地铁四号线进行实例验证,结果表明该评价方法具有科学合理性,达到完善轨道交通PPP项目VFM定性评价理论的目的,对我国PPP项目VFM定性评价研究具有一定参考价值.
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文献信息
篇名 轨道交通PPP项目VFM定性评价研究——基于物元分析法的尝试
来源期刊 工程管理学报 学科 经济
关键词 物有所值 物元分析法 区间层次分析法 轨道交通PPP项目 定性评价
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 城乡建设管理
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 F282
字数 5102字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2018.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱春 兰州交通大学土木工程学院 28 75 5.0 6.0
2 鲍学英 兰州交通大学土木工程学院 109 937 16.0 25.0
3 姜泳 兰州交通大学交通运输学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
物有所值
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区间层次分析法
轨道交通PPP项目
定性评价
研究起点
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期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
出版文献量(篇)
3067
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16
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