NPSC体系下Ti/HZSM-5在线催化裂解 生物油的实验研究

• 作者: 李小华 樊永胜 蔡忆昔 赵卫东 金丽珠 陈玉炜
• 来源期刊: 石油学报（石油加工）
• 学科: 工学
• 关键词: 低温等离子体协同催化 生物油 Ti/HZSM-5 催化裂解
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 705-715
• 页数: 11页
• 分类号: TK6|TQ35
• 字数: 8679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8719.2018.04.009

摘要

采用离子交换法对HZSM-5进行了Ti负载改性,利用SEM(EDS)、XRD、BET和Py-IR对Ti/HZSM-5进行了表征;建立了低温等离子体协同催化(Non-thermal plasma synergistic catalysis,NPSC)体系,并在该体系下利用Ti/HZSM-5进行了在线催化裂解生物油的研究,分析了"三效"(包括低温等离子体、HZSM-5本身和改性成分)催化对生物油品质以及催化剂稳定性的影响.结果表明,精制生物油产率降低,但其理化特性得到明显提升,高位热值达37.02MJ/kg;精制生物油中烃类含量和组成均得到明显提升和改善,低温等离子体技术的协同作用,有效增强了裂解脱氧性能,烃类质量分数达89.49％,且多环芳香烃(Polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)明显减少,但精制生物油仍属缺氢燃料;Ti改性成分与高能放电、HZSM-5之间存在多重交互作用,较强的裂解性能使Ti/HZSM-5结焦量有所增加,并出现两类焦炭"同构化"现象,较低的(nH/nC)ef使催化剂稳定性难以得到实质性提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡忆昔	江苏大学汽车与交通工程学院	172	1375	19.0	26.0
2	李小华	江苏大学汽车与交通工程学院	99	813	17.0	23.0
3	赵卫东	江苏大学汽车与交通工程学院	39	360	11.0	18.0
4	金丽珠	盐城工学院汽车工程学院	13	29	4.0	5.0
5	樊永胜	盐城工学院汽车工程学院	14	8	1.0	2.0
6	陈玉炜	盐城工学院汽车工程学院	10	5	1.0	1.0