地铁隧道下穿异型连续梁桩基托换设计

• 作者: 杨正华
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 主动托换 托换梁 桩基 异型梁 桥墩
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 104-109
• 页数: 6页
• 分类号: U455.4
• 字数: 6312字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201707070001

摘要

西安北至机场城际轨道项目双线暗挖隧道下穿成阳机场T3航站楼主线桥22-1和22-2桥墩共8根桩基,上部结构为异型变宽钢筋混凝土连续梁,为保证不中断既有桥梁交通,设计采用桩基主动托换方案,托换力达30 000 kN,托换梁计算跨度近20m,工程复杂,设计及施工难度大.通过分析周边控制条件,介绍该托换的相关设计和部分关键控制措施,包括托换梁设计、主要监测项目控制值、施工步骤和关键控制工序等,目前该工程已施工完毕,整个托换过程符合设计预期,实践表明该托换设计合理,结构安全可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨正华		7	32	3.0	5.0