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FRP加固多区域局部损伤钢压杆的动力稳定性硏究
FRP加固多区域局部损伤钢压杆的动力稳定性硏究
作者:
刘伶俐
李传习
李斌
罗华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力稳定性
多区域局部损伤
损伤因子
抗屈曲加固
纤维增强复合材料
摘要:
为了研究纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer. FRP)加固多区域局部损伤钢压杆的动力稳定性,在充分计入任意多区域局部损伤对钢压杆整体刚度和单位分布质量的贡献以及对动力稳定性的影响的基础上,提出一种依赖于损伤单元单位分布质量和弯曲刚度两种损伤因子的动力稳定性分析方法.根据能量原理得到多区域局部损伤钢压杆经FRP加固后的等效单位长度分布质量和等效惯性矩,并基于Hamilton原理建立了多区域局部损伤钢压杆轴向周期荷载作用下的动力偏微分方程,求解得到了典型杆端约束下钢压杆主要共振频率、周期解所包围的动力不稳定区域等表征多区域局部损伤钢压杆动力稳定性能的各种参数,提出了FRP加固轴向周期荷载作用下多区域局部损伤钢压杆的设计方法.通过算例探讨了多区域局部损伤钢压杆发生参数振动时的动力稳定性,得到了局部损伤位置、损伤因子、FRP加固方式、恒载、FRP加固厚度、加固材料弹性模量等参数对钢压杆动力稳定性的影响规律.本文方法可以有效分析FRP加固多区域局部损伤钢压杆的动力稳定性,研究成果可为FRP加固局部损伤钢压杆的动力分析与工程设计提供参考.
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文献信息
篇名
FRP加固多区域局部损伤钢压杆的动力稳定性硏究
来源期刊
建筑科学
学科
工学
关键词
动力稳定性
多区域局部损伤
损伤因子
抗屈曲加固
纤维增强复合材料
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
100-106,130
页数
8页
分类号
TU391
字数
4876字
语种
中文
DOI
10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2018.05.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李传习
长沙理工大学土木与建筑学院
229
1901
23.0
33.0
2
李斌
湖南理工学院土木建筑工程学院
44
112
6.0
8.0
3
刘伶俐
湖南理工学院土木建筑工程学院
2
1
1.0
1.0
4
罗华
湖南理工学院土木建筑工程学院
9
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研究主题发展历程
节点文献
动力稳定性
多区域局部损伤
损伤因子
抗屈曲加固
纤维增强复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学
主办单位:
中国建筑科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-8528
CN:
11-1962/TU
开本:
大16开
出版地:
北京北三环东路30号
邮发代号:
2-381
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
5529
总下载数(次)
17
总被引数(次)
40461
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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