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摘要:
城市轨道交通的各种制式都有各自的特点和优势,同时也有各自的局限性;不同的制式在城轨交通发展中居于不同的位置、发挥着不同的作用.在我国,虽然地铁仍在城市轨道交通制式结构中占有绝对的优势,但近年很多城市已经开始研究和实践适用于自己城市空间环境和客流特征的新型中低运量的城轨交通系统,如有轨电车、单轨、磁浮、APM。
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文献信息
篇名 新型轨道交通系统与可持续发展
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 轨道交通系统 可持续发展 城市轨道交通 交通制式 城市空间环境 交通发展 客流特征 有轨电车
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U239.5
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通系统
可持续发展
城市轨道交通
交通制式
城市空间环境
交通发展
客流特征
有轨电车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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