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摘要:
对地铁列车TSG18E型受电弓及刚性接触网建立三维实体模型,利用有限元分析软件Ansys对模型进行模态分析:利用多体动力学软件Adams建立受电弓与刚性接触网的耦合动力学模型,分析列车运行速度、弓头刚度与弓头质量等弓网结构参数对动态接触压力的影响,为改善弓网结构参数提供参考.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的地铁弓网耦合仿真分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 受电弓 刚性接触网 有限元分析 耦合动力学模型 弓网结构参数
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U225.4
字数 2463字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2018.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高仕斌 西南交通大学电气工程学院 121 1904 24.0 38.0
2 于金鑫 西南交通大学电气工程学院 2 3 1.0 1.0
3 田珂 西南交通大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
受电弓
刚性接触网
有限元分析
耦合动力学模型
弓网结构参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
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